/ / Suzuki Skywave 400: műszaki leírások, kritikák, fotók

Suzuki Skywave 400: műszaki leírások, kritikák, fotó

Japán Maxi-Suzuki Skywave 400 (fénykép rólavannak elhelyezve az oldalon) - ez egy modern közlekedési eszköz egy nagyvárosban. A kocsi alacsonyabb a 125 cm3 / cm-es hajtóművel rendelkező élénk kerékpároknál, de a robogó komfortja sokkal magasabb. A Suzuki Skywave 400 a Honda Silver Wing 400 modell teljes analógja, ha figyelembe vesszük a két robogót a műszaki paraméterek tekintetében. A különbség a motoron figyelhető meg: az "ezüst" két hengeres, a "Suzuki" egyhengeres motorral van felszerelve.

suzuki skywave 400

Suzuki Skywave 400: műszaki adatok

"Skyway 400" modell - ez az egyetlen japán maxi-szkenner, amelyet négyféle testtel gyártanak. A módosításokat a 41., 42., 43. és 44. számmal jelöltük.

  • 41. eset (1998 óta készül) - egy fordulószámmérővel, egy fényszóróval, egy kis csomagtartóval, karburátoros injektálással.
  • Corps 42 (kiadás 2000 óta) - nincs fordulatszámmérő, egy fényszóró, egy nagy törzs, két kis kesztyűtartó, egy karburátor.
  • 43. eset (2002 óta készül) - befecskendező befecskendezés, két fényszóró, fordulatszámmérő, kombinált fék.
  • A 44-es szám (2006 óta készült) - befecskendező, két fényszóró, kárpitozás, fordulatszámmérő, egy nagy kesztyűtartó és két kicsi, térfogatú törzs, kombinált fék.

Méretek és súly paraméterek:

  • a robogó hossza - 2270 mm;
  • a kormánymező magassága 1385 mm;
  • Ülésmagasság - 710 mm;
  • szélesség - 760 mm;
  • benzin tartály kapacitása - 12 liter;
  • száraz súlyú robogó - 150 kg;
  • üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként - 3 liter;

suzuki skywave 400 funkciók

Modell Suzuki Skywave 400 (az európai piaconnév Burgman) 1998-tól napjainkig különböző verziókban. A teljes gyártási időszak alatt a robogó kétszer átment az újratelepítéssel. A modernizáció főként az elülső védőburkolatot, a futóművet, a féket és az elektromos berendezéseket érintette. A motort nem frissítették, mivel paraméterei hibátlanok voltak, és nem sok kívánnivalót hagytak maguk után.

erőmű

A Suzuki Skywave 400 motor egy jól kiegyensúlyozott egység, visszatartó ereje egy motorkerékpárt fordít egy kétkerekű béléssávba, amely csendben a széles városi autópályák mentén halad.

  • motortípus - négyütemű, egyhengeres;
  • üzemanyag - magas oktánszámú benzin AI 95;
  • teljesítmény - 33 liter. a. 1400 fordulat / perc sebességgel;
  • forgatónyomaték-csavarás - 35 newtonmérő, 1300 fordulat / perc;
  • gázelosztó mechanizmus (GRM) - két tengelyes, négyszelepes;
  • hajtás a hátsó kerékhez - CVT.

suzuki skywave 400 specifikáció

Motor Suzuki Skywave 400, amelynek jellemzőiteljes változatú áttételes megjelenéssel, amely lehetővé teszi, hogy akár 120 km / h sebességet is fejlesztsenek. A gyártó azonban nem javasolja a gép üzemeltetését nagy sebességgel. Nincs olyan, mint egy "versenyautó". Viszonylag kicsi kerekek félnek az egyenlőtlenségtől, a robogó dobhat, és akkor lesz egy csúszda.

alváz

Mindkét robogó felfüggesztés, hosszúkás alapja, szögaz első kerék elhagyása - mindent egy stabil, sík, kemény felületű útra terveztek. A 13 hüvelykes kerekek lágy löketeket és a motor sima lehúzását biztosítják - a mozgás sebesség nélkül, 28-100 km / óra sebességgel. Az első felfüggesztés egypólusú, hatékony karos párnázással és rezgéscsillapítóval. A mechanizmus a megerősítő rugóhoz van erősítve. Hátsó felfüggesztés - csuklós rövid kar, állítható mono-lengéscsillapítóval. Mivel a robogó alacsony súlypontja stabil a pályán, folyamatosan áthalad a körökön. Kicsi sugarú kanyarokban azonban a gépnek csökkentenie kell a sebességet, mivel a hajótest alsó része túlságosan megdőlheti az aszfaltot. Nem befolyásolja a szabad területet.

kényelem

A Suzuki Skywave 400 modell puhadupla ülés poliuretán töltőanyagon alapul. Az ülést acélrugókkal megerősítették, hogy megőrizzék az alakot és rugalmassá tegyék. A konfiguráció bonyolult, az utasülés kevesebb, mint a sofőré, azonban a rövid távú utazások kedvező benyomást keltenek a kényelemben.

A kényelem a leszállás és az ergonómia "Skyway"elsősorban az összes japán robogó és motorkerékpár közül. Azonban a gép japán fogyasztónak való alkalmazkodása érezhető, minden olyan, mintha kis növekedésnek számított volna. Egy 180 centiméteres ember néhány bizonytalansággal leül a robogóra. Azonban rövid idő alatt fel lehet szokni az ülés, a padló és a lábtartó paramétereihez.

suzuki skywave 400 ismertetők

A "Skyway 400" alacsony szélellátással rendelkeziküveg, amely hatékonyan véd a fej szélétől és esőjétől. Az átlátszó modul dőlésszögét olyan módon számítják ki, hogy a szél ellen áramlik a szél, és légzsák jön létre. A motoros és az utas így egyfajta "halott zónában" van, és elég kényelmesen érezheti magát.

készülékek

A Maksiiskuter "Skyway Suzuki 400" fel van szerelveegy modern panel digitális szenzorokkal. Egy vonalban van egy körmérkő, egy sebességmérő és egy tachométer, két kompakt index található a közelben: az üzemanyag szintje és a motor fűtési hőmérséklete. Alul, középen a gyújtáskapcsoló be van építve. A műszerfal szigorúan szimmetrikus, a széleknél két kis zuhatás van, amelyek hangjelzést adnak, ha a motor hibás vagy más, az alvázhoz kapcsolódó rendellenes helyzetben van. A hangjelzés megjelenésekor a műszerfalon lévő piros fény világít.

suzuki skywave 400 fotó

Az ügyfél véleménye

A maxi-korcsolyázó Suzuki Skywave 400 tulajdonosai, ismertetőkamelyek általában pozitívak, először is vegye figyelembe a kellemes érzeteket, amikor egyenletes felületű utakon, egyenletes futáson és a motor hallatlan működésénél vezet. Azonban minden vásárló egyetért abban, hogy az egyenlőtlen úton a kényelem szintje jelentősen csökken. Az első kerék impulzusokat továbbít a kormánykeréken, ami megnehezíti a robogó működését. És a hátsó felfüggesztés az utasokat dobja, és ez kajátikusan történik. A rázkódás elkerülése érdekében a sebességet minimálisra kell csökkenteni és mozgatni, óvatosan körbevéve a rágcsálókat és a szabálytalanságokat.

Ellenkező esetben a tulajdonosok nem látnak hiányosságokat. A motor teljesítménye több mint elegendő, a gyorsulása lehetővé teszi a buktatót, ha szükséges, és halad előre, ha az útviszonyok ezt követelik. Vagy éppen ellenkezőleg, időben leállni a lemezes, szellőztetett robogófékek előnye nagyon hatékony.

</ p>>
Bővebben: