A Honda x4 egy japán legenda
A Honda X4 egy ugyanolyan névvel gyártott motorkerékpárvilághírű cég. Kezdetben Japán hazai piacára készült, de rövid idő után világszerte híres lett.
történet
1995-ben a világhírű cégA Yamaha bemutatta a V-Max nevű motorkerékpárt. A találmány lehetõvé teheti az esélyt, hogy teljesen "klasszikus" legyen. Ez volt az első hatalmas erő. És nem volt riválisai, amíg a csoport „Honda” nem tette közzé a modell. És ez volt a motor, akinek a neve - Honda X4. Vélemények az lenne jó, hogy a várakozó jármű szerelmeseinek ez a fajta indokolt.
Ez a vasláb erőteljes testtel van ellátva. A krómozott krómozott hangtompítók szája felfelé irányul. A 19 centiméter széles hátsó kerékhez a vonóerőt a lánchajtáson keresztül továbbítják a motorról. Mindenekelőtt a motor kényelmes és lágy működésére hívják fel a figyelmet. Természetesen a versenyzésre ez a kerékpár nem megfelelő, hiszen a maximális sebessége 200 km / h, és nem ajánlott ilyen sebességet elérni. Azonban ez az ideális motorkerékpár a rajongók számára, hogy lovagolni a szél. Ezenkívül célszerű a város utcáin utazni. Érdemes megjegyezni, hogy a figyelem nem túl nagy teljesítményű motor, amelyet mellesleg jó vontatás jellemez. És a Honda X4 nyomatéka lenyűgöző. Gyorsan felgyorsítható rajta - nem fogod észrevenni, ha a sebességmérőn levő nyíl 180 km / h sebességet ér el. By the way, minden motorkerékpár szerelmesei tudják, hogy a közúti munkásnak nincs semmi jobb, mint a fék a sportbike. És ez a modellről szól! Érdemes megemlíteni néhány szót az átvitelről. Itt minden egyszerű - a régi fogyóeszközöket időben újakra kell cserélni. És akkor az átvitel hosszú ideig szolgál. A motorkerékpár irányíthatósága - a legmagasabb szinten, és mindegyik köszönhetően egy jó tulajdonságú és árfolyam-stabilitású kerettel.
megjelenés
Lehetetlen lehetetlen megjegyezni, hogy ez hogyanmotorkerékpár. Hatalmas teste némileg hasonló a chopperhez. Még a forgalomban is érezhető, sűrű közlekedési folyamatban. Figyelembe kell azonban venni, hogy a Honda x4 motorkerékpár nem alkalmas terepen történő vezetésre, ahol az aszfalt teljesen hiányzik. A munkahely ergonómiai lehetőségei a legmagasabb szinten - minden nagyon praktikus, kényelmes, funkcionális, és ami fontos, a keze ügyében. A Honda X4 olyan motorkerékpár, amelyen az utasok kényelmesen mozoghatnak. A sofőr ültetése közel áll a klasszikushoz: a lábak alul vannak, az előretolás nem nyúlik, a hátsó egyenes. Ez persze nem mindig kényelmes póz a külvárosi autópályákon, de a városok számára optimális.
Kényelem és kényelem
Ez a motorkerékpár szívesen fogadja az újoncokatkorábban nem volt tapasztalata a motorkerékpár-vontató kereke mögött ülve. Ha elkezdi, ez a modell. Az a helyzet, hogy sokkal könnyebb irányítani, mint például a hírhedt V-Max. A lényeg egy rugalmasabb motor. Ha a 7000-es Yamaha motor hihetetlen teljesítményű robbanást mutat, a Honda X4 motor nem éri el a lendületet - egyenletesen, egyenletesen. Éppen ezért ez a jármű könnyedén irányítható meglehetősen gyors felgyorsítással. Érdemes figyelni az eszközök kombinációjára. Ez a modell egyik legfontosabb előnye a Yamaha elődje előtt. Ebben az esetben minden sokkal kényelmesebb. A fordulatszámmérőnél a Honda külön üléssel rendelkezik a kormánykeréken, a sebességmérő közelében. A "Yamaha" -on a gázkazánon volt, és útközben nehéz volt kitalálni. A Honda modellben található más készülékek a gáztartályban találhatók - az alumíniumfedélzetű könnyű mérlegek stílusos kombinációja nem vonhatja magára a figyelmet. Általában ez a motorkerékpár - ideális lehetőség a kényelmes és gyors vezetés kedvelői számára.
</ p>>
