Olajfogyasztás a motorban. Hat ok

Alig lehet megtalálni az autót, aki nemaggódva a megnövekedett olajfogyasztás miatt. Különösen offenzív, amikor egy új motorral történik. Itt vannak a motor olajtömegének leggyakoribb okai.

1. A túlzott forgattyúház nyomása

Minden motor esetében jellemző a gázok áttörése. A nagy nyomás miatt az égésgázok nem esnek a dugattyúgyűrűkbe, hanem a motor forgattyúházába. Ha a szelepek, gyűrűk és dugattyúk kopása miatt a gáz áttörése meghaladja a normál értéket, nagyon nagy nyomás keletkezik a motor forgattyúházában, és az olajat a tömítéseken keresztül kell nyomni. Jó példa erre a szelepcsapok tömítése, a terhelés túl nagy nyomása mellett. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy az olajfogyasztás a motorban nagyban megnő.

2. Hibás hengerfej szerelvény

Ha ez a rész nincs megfelelően telepítve, aaz elemek ferde lesz. Ennek eredményeképpen az égéstér környékén kialakulnak a lezárt területek, amelyek blokkolják az olajellátó pályát. A ferdítés elkerülése érdekében kövesse a szűkítés sorrendjét, valamint a csavarozás szögét.

3. Hibás motorolaj

Nem megfelelő vagy nem megfelelőaz olajfajták nem képesek a motor megbízható működését minden üzemmódban. Például a motor kopása hidegindítással, magas hőmérsékletű üzemmódokkal stb. Nő. Az olajnak pontosan meg kell felelnie a gépgyártó követelményeinek. Mind a teljesítmény, mind a viszkozitás szempontjából.

4. Az üzemanyag-szivattyú (magasnyomású üzemanyag-szivattyú)

Az esetek 25% -ában nagy olajfogyasztás a motorbanaz injektáló szivattyúk kopásának köszönhető. A befecskendező szivattyú részleteinek kenése a megfelelő motorkörön keresztül történik. Ha a befecskendező szivattyú alkatrészei kopottak, a dugattyú működése közben az olaj beléphet a szivattyú munkaterületébe. Itt keveredik a dízel üzemanyaggal, és bejut az égéstérbe. A motorolajfogyasztás csökkentése érdekében rendszeresen ellenőrizni kell az injektáló szivattyúkat, különösen a dízelmotorokban.

5. A hengerek befecskendezése

A ferde hengerek egyenetlenekegy érintkezési helyet, ahol a száraz működésű hengerhüvely külön helyeken van. Ha a hengerbevonat külső falán egyenetlen foltok vannak, akkor ez egyértelműen elhúzódó jele. Ennek következtében - a dugattyúgyűrűk nem tudják biztosítani a megfelelő tömítési szintet, és az olaj beáramlik az égéstérbe. Emellett a motor forgattyúházában fellépő nyomás nő. A ferdítés lehetséges okai: csavarok helytelen meghúzása, érintkezési korrózió, a hűtőrendszer eltömődése, stb. Javítsák meg a ferdeséget, és jelentősen csökkentik az olajfogyasztást a motorban.

6. Szabálytalan szolgáltatás

Ha nem követi a gyártó utasításaita motoros időszakossági vizsgálat mindig szennyezett olaj lesz. Mivel az adalékcsomagot üzem közben használják fel, fennáll a kopás veszélye. A törés elkerülése érdekében gyakoribb az olajfeltöltés.

</ p>>