Ford Granada autó

Az első Ford Granada autó eladása1972. Azt mutatja be a test több stílusok: négy és kétajtós szedán, négyajtós kocsi és kétajtós kupé Granada sok króm. Modellek alapvető konfigurációs 1975-ig nevezték Ford Consul, összehasonlítva Granada volt egyszerűen gyönyörű.

Egy komplett Ghia hangulatos és tágas belső térbensikeresen ötvözve a kifinomult töltelékkel: egy hathengeres V-alakú motor, melynek mechanikus befecskendezési kapacitása száz hatvan lóerő, kiváló minőségű fa panelek, elektromos ablakok, kihajtható, légkondicionáló, szervokormány, radiál króm rács.

A modell alapváltozatában a mérnököknek nem volt túl sok. A szalon műanyag volt, az in-line motor két liter volt.

Az L Ford Granada teljes készlet kínálta az ajtók kárpitozását egy szövetből és egy kerék hidraulikus erősítőjéből. Választhatóan kétállású nyílás is rendelkezésre állt.

A Ford Granada GL változata a belső burkolatot ábrázoltavelúr (ajtók, mennyezet, székek), borítsd egy fa a műszerfalon, voltmérő, fordulatszámmérő, olajnyomás mérő, négy lámpa világítás minden utas külön blokk lámpák, központi zár, lökhárítók fémből, napfénytető, széles díszlécek gyönyörű beszúrása és és szinezett. Tuning Ford Granada tartalmaz első elektromos ablakok, légkondicionáló és kiegészítő optika.

Az első generációs Ford Granada autók hathengeres motorral voltak felszerelve, amelynek mennyisége 2,300-3000 liter volt.

1975-ben ez a modell jelentősen javult. A motorcsaládot, a radiátorrácsot frissítették, az értékesítés első három évében kiküszöbölt hiányosságok egy része megszűnt.

Univerzális Ford Granada, a tuning, ami ezekben voltévek nagyon gyakori, felszerelt ablakemelők, napfénytető és a szervokormány egy erősítő. A GL és L modelleknél az S-sport változat is hozzá lett adva. A Ford Consul GT autójává vált, alumínium kerekekkel, merev felfüggesztéssel, sport kormánykerékkel és 3000 literes motorral.

A Ford Granada Ghia hivatalos verziója 1975-benév alumínium tárcsával és fekete elülső rácskal volt felszerelve. Ez az autó európai országokban széles körben ismert volt, ahol gyakran rendőrségi autóként vagy taxiként használták.

A Ford Granada 1977-ig készültek. Ezután a második generáció váltotta fel. Először is, a változások érintik az autó kialakítását. Az új külsőt téglalap alakú fényszórók jellemezték, de a töltés ugyanaz maradt. Is, Granada II Turnier indult.

A kisautók divat iránti igénye miatt FordGranada elkezdett esni, és ennek a modellnek a kiadását ideiglenesen megszüntették. 1982-ben, egy kis frissítés után ezek az autók újra gyártásra kerültek. A változások érintik a belső és a testformát. A műanyagból tükrök voltak az ablakok sarkában, az új lökhárítók, a hátsó csatorna optika és egyéb részletek. Ugyanebben az évben kétszemélyes szalon gyártása megállt. 1983-ban az autó ötfokozatú kézi sebességváltóval és egy új dízelmotorral kezdte felszerelni a 2500 literes és a hatvankilenc lóerőt.

De hamarosan a Ford Granada helyett egy másik autó - Skorpió. Ez már 1985-ben történt.

</ p>>