A tengelykapcsoló cseréje (Ford Focus 2): gyakorlati ajánlások, költségek
A gépkocsi főbb egységeimotor és sebességváltó. Ezek szorosan kapcsolódnak egymáshoz. Azonban a sebességváltó idején a két csomópontot le kell választani. Ezért a kézi sebességváltóval ellátott bármelyik autó kialakításakor súrlódó tengelykapcsoló van.
Ez a mechanizmus elvégzi az átvitelt és a simítást.erőfeszítés-nyomaték a dobozon. A tengelykapcsoló cseréje nagyon bonyolult művelet. Ez azonban önállóan is elvégezhető. Ma elmondjuk, hogyan cserélje ki a tengelykapcsolót saját kezével a Ford Focus 2 autóra.
A webhely jellemzői
A "Fókusz" beállítás értéke egysúrlódó tengelykapcsoló membránrugóval. Az egységet hidraulikus hajtás hajtja. A tengelykapcsoló mechanizmusa több elemből áll:
- Kioldócsapágy.
- Slave meghajtó.
- Fork.
- Munka- és mester tengelykapcsoló hengerek.
- Bevásárlókosár
Ez utóbbi a motor lendkeréke és ameghajtó lemez. A kosár két, szegecsekkel összekapcsolt súrlódó lemezt tartalmaz. A kialakításban is van egy membránrugó. Ez biztosítja a rugók szoros illeszkedését, csillapítási tulajdonságokkal rendelkezik, azaz simítja a nyomatékerőt. Ennek köszönhetően az autó zökkenőmentesen és rángatás nélkül felveszi a sebességet.
Az erőforrásról
Mikor van szükség egy kuplung cseréjére? A Ford Focus 2 akár 150 ezer kilométert is tud tartani egy lemezen. Mindez azonban a vezetési stílustól függ. Ha a vezető az agresszív vezérlést kedveli a gyakori csúszással, az ilyen tengelykapcsoló erőforrásai 60 ezer km-nél kisebbek lesznek. Egy másik pont - az autó terhelése. Ha pótkocsival vezet, készen álljon a gyakori tengelykapcsoló cseréjére. Egyébként, törés esetén a teljes kosárszerelvény megváltozik.
A hiba okai
Idővel repedések jelennek meg a meghajtott lemezen. A szegecsek gyengülnek, súrlódások jelennek meg a súrlódási bélésben. Egy másik ok - a tömítések és tömítések károsodása. Ennek eredményeként a dobozból az olaj a kosárba esik. A tengelykapcsoló minimális terhelések mellett is elcsúszik.
A dugót gyakorlatilag nem viseli, deA tengelykapcsoló főhengerének cseréje (a Ford Focus 2 nem kivétel) csak 100 ezer kilométer után szükséges. Ennek oka az áramkörök meghibásodása. A rendszerben fellépő nyomás csökkenhet, ezért több erőfeszítésre van szükség a lemez kicsavarásához.
Hogyan lehet meghatározni a bontást?
Mivel a helyettesítési intervallumok közötti felhalmozódás elég magas, képesnek kell lennie arra, hogy a problémát fülvel azonosítsa. Tehát a tengelykapcsoló meghibásodásának fő jelei:
- Erős csúszás az elején (nincs kickdown).
- Hiányos bekapcsolás vagy kikapcsolás.
- A túlzott rezgések megjelenése.
- A fogaskerekek váltásakor rándul.
- Amikor a tengelykapcsoló-pedált elengedi, tudjon.
Működés közben is kiesik a tengelykapcsoló kioldásacsapágy. Határozzuk meg, hogy a hiba elég egyszerű. A motortérből a semleges sebességfokozatban jellemző hum. Amikor lenyomja a pedált, eltűnik.
Javítási ár
Érdemes megjegyezni, hogy mikora gyűjtemény összes elemének megváltoztatásához hiba szükséges. Ez az egyetlen módja annak, hogy a javítás után garantáljuk a hosszú és problémamentes működést. A Ford-Focus-2 benzinmotorok új tengelykapcsolóegységének ára 6 ezer rubelt. Dízel - több ezer rubel. A legdrágább karbantartás a DSG robot dobozok. A kuplungkészlet költsége 12 ezer rubel. Csak egy speciális szolgáltatásban telepíthet egy csomópontot egy robot dobozba. Mennyibe kerül a tengelykapcsoló cseréje? A DSG-vel ellátott Ford Focus 2 8 ezer rubelt vehet igénybe. Az egylemezes kosarak önállóan cserélhetők.
A
A csomópont sikeres cseréjéhez a következő eszközökre van szükség:
- Nyílt végű kulcsok és fejek halmaza.
- Jack vagy ellenőrző gödör.
- Az olaj leeresztése a hajtóműből.
Emellett új lemez- és tengelykapcsoló-kosárra, valamint kioldócsapokra lesz szükségünk.
Első lépések
Tehát hol kezdődik a tengelykapcsoló cseréje? A Ford Focus 2-t egy megtekintő gödörre vagy egyszerűen sík felületre helyezik. Ezután ki kell nyitnia a motorháztetőt, és el kell távolítania az akkumulátort. A kényelem érdekében távolítsa el a polc akkumulátort és a légszűrő házát is. Ezután a gombok eltávolítják a cső tengelykapcsolóját.
Most öntse ki az olajat a hajtóműbőlelőre elkészített kapacitás. Ezután csavarja le az alsó motortámaszt. Ezután szétszereljük a golyóscsapágyat, és kihúzzuk a kerékhajtásokat. A következő lépésben csavarja ki a sebességváltó tartóját, és távolítsa el azt. Most menj a nagyon kuplungra. Hat csavarra van szerelve. Ezután vegye ki a kosarat a szolga hajtással. Csavarhúzóval tartsa a kézikereket a görgetésből.
telepítés
Most egy új kiadócsapágyat helyezhetsz,lemez és tengelykapcsoló kosár. A fontos szempont - a kosár beszerelésénél szigorúan a lendkerék csapjai közé kell helyezni. Ellenkező esetben a csomópont nem fog megfelelően működni.
A kényelem érdekében ajánlott az elsődleges telepítésetengely hajtómű (külön megvásárolható), és már húzza meg a csomót. A tengelyt eltávolítják, és a sebességváltó telepítve van. A tengelykapcsoló cseréje (Ford Focus 2) sikeresen befejeződött. Folytathatja a teljes működést.
A tengelykapcsoló henger cseréje
A Ford Focus 2 cserére lehet szükségegy elemet. Először vegye ki az akkumulátort és a légszűrőt. Ezután szivattyúzzuk ki a régi folyadékot egy fecskendővel a minimális jelig. Távolítsa el a tengelykapcsoló-hengerhez mellékelt csövet. Egy tömlőt húzunk ki a tartóból (csavarhúzó segítségével, rögzítsük a rögzítőelemet).
következtetés
Szóval, rájöttünk, hogyan kell önmagunkata tengelykapcsoló cseréje megtörtént. A Ford Focus 2 meglehetősen egyszerű autó a technikai felszerelések szempontjából. Ezért a tengelykapcsoló cseréjével (ha ez nem robot doboz) problémák lépnek fel.
</ p>>