Vélemények. "Cherie Fora" 2 generáció

Az orosz piachoz Chery Forabelépett még 5 évvel ezelőtt. Ezután a moszkvai autóverseny keretében a belföldi motorkerékpárokat bemutatták az első generációs költségvetési szedánok "Cherie Fora". A tulajdonosok megjegyzései, akik több mint két éve használták ezt az autót, nem a legjobb befejezést, és nem a forradalmi tervezést vették észre. Viszonylag korábban a kínai fejlesztők úgy döntöttek, hogy javítják ezt a helyzetet, és elkezdték kifejleszteni a szedánok második generációját.

Pontosan egy évvel ezelőtt egy újdonság bemutatójaOroszországban, és abban a pillanatban, amikor a frissített autót tömegesen gyártják a hazai "TagAZ" -ban, ami jelentősen csökkentette az autók szállítási költségeit. Nos, lássuk, sikerült-e a kínai a "Cherie Fora" első generációjában rejlő összes hiányosságot megoldani. A tulajdonosok visszajelzése segít megérteni ezt a problémát.

külső

Az újdonság megjelenése az elsőhöz képesta termelés valóban drasztikus változásokon ment keresztül. Azonban itt is a kínaiak nem habozzák meg másolni a vezető japán és európai márkákat. És talán a tervezők megpróbálják kiválasztani a legjobb modelleket, ezáltal a tökéletes autót létrehozva? Bármi is volt, de ennek a gépnek a népszerűsége nem nyert, mint például a "Toyota Camry". Egyébként, amint azt a vezető beszámolói is megjegyezték, a "Cheri Fora" majdnem ugyanolyan elülső véget ér, mint ez a bemutatható japán. Optika, radiátor rács, lökhárító - mindez nagyon harmonikusnak tűnik, de itt csak az eredetiségre van szükség, nem kell beszélni.

Belső tér: leírás és vélemények

A "Cheri Fora" sokkal nagyobb változásokon ment keresztül, mint a külső, de a belső részen. Végül a kínai autó szalonja egy kicsit közelebb került az európai normákhoz.

A befejező anyagok észrevehetően javultak, a design és aAz elülső panel architektúrája korszerűbbé és funkcionálisabbá vált. Amint a vezető véleménye is rámutatott, a "Cheri Fora" jelentősen megváltozott a színtervezés terén. Most a bőr stílusa sokkal harmonikusabb, mint az első generációban. Nos, a kínaiak a hírnévért dolgoztak, de mi van rejtve a szedán csuklyája alatt?

Műszaki jellemzők és vezetési felülvizsgálatok

"Cherie Fora" nem valószínű, hogy több rajongó,Mivel a motornak a motorjai ugyanazok maradtak. A fiatalabb benzinüzemű, négyhengeres, 109 lóerőt és 1,6 literes térfogatú egységet is tekinthető. A kétliteres motor sem változtatta meg adatait. Hatalma ugyanazon a szinten marad - 129 lóerő. Mindkét berendezéshez csak egy sebességváltó van csatlakoztatva - egy ötfokozatú kézi sebességváltó. A jövőben a vállalat azt tervezi, hogy a motor vonalában egy másik 94 lóerős és 1,9 literes dízelegységet is felvenne a Renault-ról.

Ami észrevehető az autó kívülről és belülrőlmegváltozott, miközben a motorháztető alatt minden a helyén volt. És ha először egy modern, kényelmes kabinra szeretne szert tenni, biztonságosan zárja be a szemét a régi motortól, különösen mivel bármikor profilozható.

</ p>>