Chery Crosseastar bemutatása

Chery Crosseastar hazánkban debütált2008-ban. A kínai piacon két évvel korábban jelent meg, és Chery B14-nek nevezték. Az összkerékhajtású hétüléses állomás nagyon szerette az orosz vezetőket.

Először is elismerték külső megjelenését és persze tágas szalonot. De mindent rendben. Először beszéljünk az autó külső oldaláról.

Az autó külsejét a híres tervezteSIVAX cég. Chery Crosseastarnak eredetiséget és fényességet adtak. A modell tipikus jellemzői a test gyors vonalai és harmonikus arányai. Az autó eleje kifejezetten fényszórókkal díszített, tiszta radiátor rácskal és egyértelműen "húzott" szárnyakkal. Ami az autó hátulját illeti, kevésbé kifejező. Nem csoda, hogy családi autó. Nincs utalás a plágiumra - minden stílusos, felesleges részletek nélkül.

Most a legfontosabb dologhoz jöttünk - a szalonban. Ezt a Chery Crosseastar összetevőt nevezhetjük fő előnyének. Először is meg kell jegyezni, hogy tágasak és tágasak. A kabinban 3 sor kényelmes ülés található. Ennek eredményeképpen 7 utasférőhely van az utasok számára. Impresszálja az autó képességeit a kabin átalakításában. A gyártók szerint a különböző üléskombinációk száma huszonnégy.

Minden ülőhelyet összehajtogathat, így végül iskap egy lapos padló. Ez lehetőséget ad arra, hogy nagy mennyiségű rakományt szállítsunk benne. Nagyon ergonomikus és vezetőülés. Az ülés beállítása meglehetősen egyszerű, de számos irányban van. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a gépkocsi mennyezetje meglehetősen magas, még a legmagasabb személy is kényelmesen érezheti magát. A kabinban számos különböző zseb, fülke, búvóhely stb. Nem kevesebb, mint bármelyik minivanben.

Amennyire a tulajdonosok szerettek volna lennia járművön belül nyugalomban, úgyhogy nem igazán tetszik, hogy menjen. A gyártó szerint, felfüggesztés hangolása végezte a brit cég Lotus. Enyhén szólva, ez nem a legjobb munka. Kétségtelen, hogy a menetkomfort rossz utakon az irigység minden autó hazai gyártó, igen, valóban, és az európai. De ez nem befolyásolja az autó dinamikáját. A Chery Crosseastar kanyarban viselkedik tétován. Nagy sebességnél nagy teströgzítőt lehet megfigyelni. Ez természetesen az instabilitásához vezet.

A Chery Crosseastar motor ereje135 ló, 2 literes hengerűrtartalommal. Ez a teljesítmény elég ahhoz, hogy felgyorsuljon az alacsony sebességről. De azonnal érdemes megjegyezni, hogy az ötsebességes mechanika megőrzi az autót, hogy felismerje a potenciálját. Legnagyobb sebessége 170 km / h. De ennek eléréséhez keményen kell kipróbálni. Az utazás során mindig szerettem volna felvenni a kapcsolatot a mérnökökkel, akik felszerelték a Chery Cross Eastar-t egy sikertelen hőmérsékletszabályozó rendszerrel a kabinban. Nyilvánvalóan nem képes megbirkózni a feladataival. Egy autóban szinte soha nem lehet kellemes hőmérséklet. Nagyon meleg vagy nagyon hideg.

De bármi is az, csak örülhetsz azoknak a családoknak, akik megvásárolták Chery Crosseastart. Az autótulajdonosok értékelései 100% -kal megerősítik ezt a tényt.

</ p>>