A műszaki gondolatok csodája vagy a turbinák találmányainak története

A XII. Századot az első megjelenése jellemeztegőzgép. Ez volt az esemény, amikor gépesített gépek jelentek meg az iparban és a technológiában, fokozatosan kiszorítva az emberi munkaerőt. Az ipar fejlődése nem állt meg. Fejlesztésének egész történelmét a különböző országok feltalálói által megkeresett megoldások keresése - egy pórusú turbinák létrehozása.

Meg lehet vitatni, hogy a turbinák találmányának történeteA 19. századból származik, amikor a svéd tudós, Karl Patrick Laval talált tejeltávolítót. A készülék sebességének növelése kérdésében megoldást keresve Karl egy gőzturbinát talált ki, amelyet a XIX. Század végén terveztek. A turbina úgy nézett ki, mint egy kerék, kések, egy gőz sugara jön ki a csőből, nyomva ezeket a pengéket és a kereket megforgatta. A gőzdiagnosztikai csövek sokáig különböző méretűek és alakúak voltak, és hosszú kísérletek eredményeként arra a következtetésre jutottak, hogy a csőnek kúp alakúnak kell lennie. Ezt az eszközt eddig használták, és a neve "Laval fúvóka". Annak ellenére, hogy Laval találmánya eléggé egyszerű volt első pillantásra, a tervezés csodája volt. És bizonyos idő elteltével az elméleti tudósok bebizonyították, hogy a Loval fúvókával működő gőzturbinák találmánya a legjobb eredményt nyújtja.

Charles Parsons angol tudós hozzájárultóriási hozzájárulás az ipar fejlődéséhez. Egy gőzturbinához és egy villamosenergia-termelőhöz csatlakoztak, így a turbina villamos energiát termelhetne. A tizenöt év elteltével a Parsons egy nagyobb turbina által kifejlesztett jet-turbint találtak fel. Hamarosan több mint háromszáz turbina használatos az áram előállításához, és tíz évvel később a világ első erőművét reaktív gőzfejlesztővel építették. Így a Parsons javította a turbinák találmányait a Laval módszerrel. Parsons egy gázturbinával hajtott hajót is épített, amely után a turbinákat sok hajóra telepítették. Idővel ezek a turbinák a hőerőművekben is használatosak.

Továbbá a turbinák találmányának története halad előrea 20. század elején, amikor a francia feltaláló Auguste Rato többlépcsős gőzturbinát épített, amelyben az optimális nyomásesést a turbina minden egyes szakaszára kiszámították.

Végül is az amerikai tudós, Glen Curtis,A turbinát teljesen új rendszerrel fejlesztették ki, kis méreteivel és megbízható kialakításával. Ezeket a turbinákat a hajók propulziós rendszereinek tervezésében használták fel, először a torpedóhajókra, majd a hadihajókra és végül a személyhajókra telepítették.

Így a turbinák találmányának történetea XIX. század tudósai többféle módon találják meg a kényelmes és gazdaságos hőmotort. Néhány feltaláló olyan hőmotort fejlesztett ki, amelyben a tüzelőanyag égetne a hengerben, így ez a motor jó helyzetben van a szállításban. Más tudósok javították a gőzgépet, hogy növelje teljesítményét és hatékonyságát.

Eddig a turbinák találmányának történeteOlyan nagy nevekkel kezdődik, mint Laval, Parsons és Curtis. Mindezek a tudósok és feltalálók nagyban hozzájárultak az ipar és a közlekedési kapcsolatok fejlesztéséhez világszerte. Minden eredményük nagy jelentőségű volt az egész emberiség számára. A legfontosabb az ilyen típusú energia elterjedése, mint például a villamos energia. Jelenleg a tudósok találmányait széles körben használják a hajók és az erőművek építésében.

</ p>>