Honnan tudhatom a Transaero repülés állapotát?
Transaero az első privát oroszlégi fuvarozó. A társaság létrehozásának időpontja 1991.11.05. Ez volt az első, hogy először kísérletet tett egy vállalati repülőgépen az ENSZ kód alatt. És 1993-ra a légitársaság kezdett repülni nemzetközi és belföldi járatokon, bővítve irányát.
"Transaero" - ahogy volt
A cég széles körű szolgáltatásokat kínáltÜgyfelei, mivel az arzenáljában 4 szolgáltatási osztály létezik. Az árpolitika olyan módon fejlődött ki, hogy a jegyek mindenki számára különböző pénzügyi lehetőségekkel rendelkezzenek.
A pilóták és ügyintézők rendszeres szakmai gyakorlaton vettek részt magas színvonalú nemzetközi repülőgépeken. Ez lehetővé tette a személyszállítási szolgáltatások minőségének folyamatos fenntartását és javítását.
2007-ben a Transaero lett az első fuvarozó online e-jegyek értékesítésére. Ez és sok más eredmény lehetővé tette a vállalat számára, hogy belépjen a világ 50 legjobb légi fuvarozójába.
A Transaero Airlines csődje
2015. október elején a cég leállta jegyek eladása pénzügyi nehézségek miatt. Ekkor a vállalat vezetősége úgy döntött, hogy létrehoz egy szolgáltatást a Transaero repülés állapotának ellenőrzésére azon utasok számára, akik korábban vásároltak jegyet. 2015. december 15-ig egy másik orosz fuvarozó, az Aeroflot kötelezettséget vállalt a csődbe jutott légitársaság utasainak szállítására.
Így az utasoknak nem volt szükségükhívja a call center telefonokat, hogy megtudja a Transaero repülés állapotát. Ehhez a fuvarozó weboldalára kell lépnie, és a megfelelő részen meg kell adnia a nevét és a nevét latin betűkkel (a megvásárolt jegyen feltüntetett módon), írja be a járatszámot (az első betű UN-értékei nélkül) és a járat dátumát.
A "Transaero" szolgáltatás frissített változata
Amellett, hogy az utasokhogy nem csak a Transaero repülés állapotának ismerete szükséges, hanem a járat más kulcsfontosságú pillanatait is meg kell ismerni, a szolgáltatás hívásközpontjának kiürítése érdekében véglegesíteni kellett a szolgáltatást. És 2015. október 18-án a szolgáltatás véglegesítésre került. Most nemcsak arról szólt, hogy a repülést, hanem a repülőgép, a repülőtér és az időtartam helyét is megváltoztatták volna, ha egy vagy több paramétert kicseréltek.
A rendszer minden javítása ellenére,sok utas megjegyezte, hogy az állam „Transaero” repülési állapot nem volt mindig helyes. Például egyes járatok végeztek, és amikor rámutatott arra, hogy törölték. És általában, az egész foglalási rendszer viselt kaotikus. Számos szakértő úgy véli, hogy ezek az intézkedések okozta egyező közös munkáját a két légitársaság.
Információk: hétfő 19.10.2015 Transaero törölte több mint 80 járat, mind a hazai és a nemzetközi járatok. Ezért a Transaero repülés állapotának ellenőrzése a legtöbb utas számára sürgős kérdés volt.
Vannak járatok 2017-ben?
Jelenleg a légiközlekedési vállalat nemjáratokat hajt végre az egyik irányba. Az utasoknak kialakított szolgáltatás, hogy ismerhessék a Transaero repülés állapotát, ma már nem hallható. A vállalat vezetősége bejelentette szándékát, hogy 2017-ben folytatja a járatokat, de más névvel.
Az adósság a hitelezőknek átkerülöröklés a "Transaero" utódjához. És mint tudják, a fuvarozó adóssága jelentős. A járatok újjáélesztéséhez komoly pénzügyi beruházásokra van szükség: ez új személyzetnek számít, amely engedélyt ad az utasok légi közlekedésére, a légi járműparkra és így tovább. Számos légitársaság pénzügyi nehézségekkel küzd a légi közlekedési piacon. Ezért most minden a potenciális hitelezők szándékaitól függ.
</ p>>
